进入9月旺季，在开学季和双节的刺激下，电池市场开始热闹起来，新电池价格已经来到高位，目前已知最高价位在300/490，其中大电池甚至出现了局部区域断货。据来自市场一线消息，由于终端市场电池需求增长，大型号电池持续紧张，厂家已经调整返利政策，实际已经涨价。

      铅价高位震荡，新电池涨声不断，但废电池市场却一直不温不火，毫无跟踪涨价迹象，回收价格甚至连续创下新低，部分地区甚至跌倒110/210的历史最低价。内参君认为废电池的反常需要重点关注，尤其是在换电旺季，对废电池最新情况更要清楚！进入9月旺季，在开学季和双节的刺激下，电池市场开始热闹起来，新电池价格已经来到高位，目前已知最高价位在300/490，其中大电池甚至出现了局部区域断货。据来自市场一线消息，由于终端市场电池需求增长，大型号电池持续紧张，厂家已经调整返利政策，实际已经涨价。

炼铅大厂强势地位：

不合规小型炼铅厂关停，大型炼铅厂具有采购议价权

因为环保因素，非持证产能向持证产能转换，但是在转化过程中也遇到了一些波折，包括今年的固废管制、环保整改，重污染限产等，直接导致2019年再生铅产能减少，大量小型炼铅厂关门。

受此影响，规模型炼铅厂牢牢掌握废电池采购的议价权，使得废电池价格易跌难涨。

废电池回收渠道管控：

只有少量收购商获得资质，跨区域收购遭到严厉打击

国家9部门联合印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》后，众多收购商因不具备回收资质而遭到淘汰，纷纷转行。

国家严厉打击非法回收并没有问题，但冰冻三尺非一日之寒，禁止了非法回收，却没有建立有效、直接的回收体系，导致终端市场乱象不断，这也是为什么不少地区出现无人回收情况的主要原因。

未来三个月，电池行情不容乐观，废电池高价时代或将一去不复返！在此提醒广大经销商，可以根据当地市场情况，及时调整策略，如果废旧电池价格合适，可及时出手！